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中国科学院院士程时杰教授:为大电网保驾护航的科技使者 |
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程时杰教授,现年62岁,1968年毕业于西安交通大学,1981年获得华中工学院(现华中科技大学)硕士学位,1986年获得加拿大Calgary大学博士学位。现任华中科技大学学术委员会副主任,2007年12月27日当选为中国科学院院士。
程时杰教授主要研究大电网大机组稳定控制与安全运行的理论和方法。2003年8月14日的美加大停电事件,让人记忆犹新。停电持续29小时,损失负荷61 800 MW,经济损失达300亿美元,这三个惊人的数字充分说明了这次事故后果的严重性,也使世界各国对电力系统的安全稳定运行更加重视。巧合的是,也在这一年,程时杰及其课题组成员,经过多年的努力,为预防大电网大机组灾难性事故提供了众多有效途径。
针对大电网地域分布辽阔、信息量大、系统稳定性分析复杂等问题,程时杰等利用GPS、EMS中的有关成果所开发的电网稳定监控装置,已成功用于湖南电力系统、华中电网、河南电网、葛洲坝电厂、小浪底电厂等枢纽电力系统。此外,还研制出了对汽轮发电机组轴系扭振进行故障诊断的专家系统,成功地运用于湖北汉川电厂的300MW汽轮发电机组。粗略估计,使用于汉川电厂的机组故障监测系统因可以预报机组中存在的故障隐患,每年减少故障停机时间15天,产生直接经济效益2 016万元,该项研究成果获湖北省科技进步一等奖。
程时杰教授积极倡导并努力实践基于储能原理的电力系统稳定控制,在电力系统自适应控制理论、人工智能控制和基于储能原理的电力系统稳定控制方面的研究成果得到国内外学术界的关注。其中电力系统自适应控制理论成果受到自适应控制创始人的充分肯定,发表的学术论文被国际学术同行长期广泛引用,成为该领域的主要参考文献之一,并被著名电气设备制造企业ABB和国内电力设备制造厂用于生产实践;他系统地将人工智能方法引入电力系统稳定控制,有效提高了控制系统的鲁棒性、自适应性和自学习能力,受到学术界的关注。他还深入研究了大型汽轮发电机组机电耦合轴系扭振分析方法和大电网安全运行的理论与方法,研究成果已应用于电力生产实际,产生了可观的经济和社会效益。程时杰教授先后获国家科技进步二等奖1项,湖北省自然科学一等奖1项,湖北省科技进步一等奖1项、二等奖2项,国家教委科技进步三等奖1项。在国内外学术刊物和国际学术会议上共发表学术论文361篇,其中SCI检索38篇,EI检索168篇,译著1部,获国家发明专利2项,发表的论文已被SCI检索论文引用187次,其中他引134次,单篇论文被引用次数最高达53次。
2007年度中,华中科技大学进行的“我最喜爱的导师”评选揭晓,程时杰教授名列其中。同学们对他的评价是:他是一个专心于学术的导师,他是一个淡泊名利的导师,他是一个让学生充满了敬重感的导师。正是这样的信念,使程时杰无私地培养了一批又一批青年才俊。 职称论文发表网http://www.issncn.com
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