职称论文发表 | 职称论文发表 专业提供:发表论文、论文发表、毕业论文、职称论... | |
住在汉口网 | 住在汉口网是一个专业提供汉口房产信息、车辆服务、生活服务、招... | |
职称论文网 | 职称论文网提供:发表论文、论文发表、毕业论文、职称论等服务。 | |
|
一. 调查时间:2012年12月至2月
二. 调查目的:武汉发展速度的加快,武汉市的交通压力也越来越大。 武汉市“两江分割,三城四岸,鼎立发展,各具特色”的经济地理特点,决定了该市交通的最大瓶颈是过江交通。为了缓解交通压力,地铁掀起了热潮。2012年12月2号线开通,2013年年底4号线开始运营,8号线开始建。然而,作为“黄金线”的2号线到底有哪些利与弊呢?
三. 调查对象:地铁2号线长港路站,中山公园站,江汉路站
四. 调查方法:为了更好的了解地铁为人们带来的便利及地铁的弊端,我选择三种方式调查
1. 调查问卷法:给乘坐地铁的乘客以及地铁服务的志愿者。共发问卷200张,返190张,回收率95%。
2.询问工作人员
3.统计法:将已得数据进行分析总结。
五.调查步骤:1.2012年12月利用假期学习调查报告形式
2.2013年1月1日至2月16日在武汉地铁2号线长港路站,中山公园站,江汉路站进行调查
3.2013年2月17日整理调查问卷,分析数据
六.调查结果与分析
1:武汉地铁的人流量
武汉地铁2号线“满月”。与此同时,武汉地铁集团发布了2号线开通一个月以来的各项运行数据统计。这张“月考”成绩单显示,地铁2号线开通一个月以来共开行列车11406列次,累计运送乘客1162.65万人次,运行平稳,无行车事故和严重影响运营安全的设备故障。然而,在2号线管理者的眼中,这张成绩单并不理想。因为,在2号线开通之前,他们预计的日均客流量为50万人次以上,而实际上,2号线一个月来的实际日均客流量只有37.5万人次。每天还可多运12.5万人的能力。据武汉地铁集团运营公司统计,地铁2号线开通一个月来,日均开行368列次,平峰行车间隔约5.8分钟,高峰行车间隔约5.2分钟,准点率99.92%,全线列车运行平稳。根据规划,在武汉市轨道交通网络中,地铁2号线是客流量最大的一条,预测开通初期日均客流就能达到50万人。然而,一个月来的统计数据表明,2号线每天37.5万人次的实际日均客流,与目标日均客流量还有12.5万人的差距。如此差距,是否因地铁2号线的实际运力不足?武汉地铁集团给出的答案是否定的。据统计,地铁2号线开通一个月以来,日均客流量最大的一天是今年1月1日,当日客流达到了48.5万人次,如果算上免票直接进站的老年乘客,当天客流肯定能突破50万人次。当天,除光谷广场站和江汉路站爆棚外,其他站点均运行平稳。这表明,地铁2号线的确拥有一天运送50万人次的能力
2.武汉地铁的厕所
连日来,有多位市民反映,武汉地铁二号线开通后,厕所设在收费区的闸机外侧,闸内却没有厕所;乘客如果要上厕所,先要通过闸机出站,上完厕所后,再穿过闸机进站,这一进一出,要多花至少2元钱;而且,在闸口间往返,给乘车带来不便。昨日,来到常青花园、江汉路、中山公园等地铁站探访,发现卫生间均设置在检票口的安检闸机外。不过,有乘客询问能否出站上厕所时,工作人员称,可通融一下。乘客再返回时,被允许经老年人通道进入,无需额外刷卡或购票。其相关负责人解释,将厕所设在地铁付费区外,可方便更多的人,因为,不是所有在地铁站使用厕所的人都会乘车,部分乘客因身体特殊原因,要在付费区内上厕所,可向站务员解释,站务员会予以协调放行。另外,乘客最好在进站乘车前先上厕所,以免途中内急引发尴尬。当然,该集团会根据市民的反映和实际需要,在今后的地铁站建设中进行调整。武汉交通专家胡润洲认为,武汉正处于建设国家中心城市的进程中,地铁客流量会大大提高,地铁管理部门可考虑先在汉口火车站、江汉路、洪山广场这类重要站点设置闸内厕所。
3.武汉地铁站的自动售票机
认为地铁站的自动售票机是否好?
进入车站站厅后,“自动售票”的标识导向乘客前往“售票”购买单程票,然后顺着“乘车”指示前行,刷单程票或武汉通过“闸机”,进入付费区。除了在自动售票机上购票外,持有武汉通的乘客,可直接刷卡进站,方便快捷。
市民进入闸机的时候,只需要将单程票或一卡通在闸道的感应区进行感应,等待闸道开启后即可入闸;同样,出闸的时候,也只需将车票或卡轻触闸机感应区,系统便会自动扣除相应票值,闸机门自动打开后,便可通过。
站内有自动售票机可购买单程票、进行储值卡充值,还可供乘客查询最近的十笔交易。自动售票机支持纸币、硬币、储值卡付费方式;具备硬币、纸币找零功能。提供触摸屏操作方式;支持地图选站购票方式,地图可自动放大并支持拖动功能。各车站站厅一般有多台自动售票机并列,并放置自动兑币机1至2台,为乘客提供现金兑零服务,支持50元、100元纸币或多枚1元硬币兑换5元或10元纸币,还具备1元纸币兑换1元硬币功能。
此外,站内还有补票机可供乘客票卡余额不足补票、票卡遗失购买出站票的功能。不会机器操作的乘客,可以在每个站点的客服中心向工作人员求助。客服中心处理乘客事务,包括问询、乘车储值卡充值、购卡、退卡、兑零、问题票卡的分析处理,及票务纠纷处理、补票等服务。
4.武汉地铁的速度
武汉地铁2号线穿越多个繁华商圈,预测日均客流量将达百万,运力能否满足需求?从武汉地铁集团获悉,目前正在向相关部门申请,拟在原定30列车的基础上再增加11列,行车间隔有望大幅缩短。
根据目前计划,2号线配置30列车,运营时有几列作为备用,不在区间内行驶,高峰时期最小运营间隔约为5到6分钟。
相比之下,1号线配置33列车,高峰时期最小运营间隔4分多钟,特殊时期更加密集。比如去年圣诞节期间,1号线调度30列列车同时运行,运营间隔达到3分钟。
为应对2号线的大客流,地铁集团已向相关部门申请:为2号线增加66节列车。按6节编组计算,就是11列车。届时,最小运营间隔可达2分半到3分钟。
到位,“软件”是否能跟上来?2号线信号系统供应商卡斯柯表示:2号线的“指挥官”可以实现列车间隔最短90秒。据其相关负责人介绍,以前的信号系统,是分成若干个区间,在每个区间内设定只有一列车辆行驶,但2号线采用的新系统,可实时监测列车位置。在27公里长的轨道沿线布有700多个感应器,一旦列车经过,设在列车头尾的信号设备就能与之感应,为列车瞬间定位。同时,铺在轨道内侧的波导管则传递信息,告诉列车,前后列车与其相隔多远。
武汉集团运营公司也表示,行车间隔取决于很多方面,假如列车等硬件到位,调度等方面也能满足提速要求 。
武汉地铁集团车辆部相关负责人介绍,目前按照合约,已有20列车到汉,年内将共有28列车抵汉。
武汉地铁2号线从汉口金银潭到武昌光谷广场,是武汉市轨道交通网络中客流量最大的骨干线路,串起长江两岸的常青花园、汉口火车站以及武广、江汉路、中南、街道口、光谷等最繁华的商圈,预计开通初期日均客流将达50万人次,地铁网络形成后日均客流量将达100万人次倘若“硬件”
5.武汉地铁改变交通格局
开通地铁后,市民用什么交通工具出行?
得票数 所占比例
坐地铁 128 67.4
开车 45 23.7
坐公汽 17 8.9
连日来,跟随采访了多条公交线路。其中既有与地铁线路重合较多的715、536等线路,也有与地铁线路重合较少的724、709、596等线路。715路公交起点站在关山,终点站在常码头,大约有10个站点与地铁站重合。该路一名司机如此描述地铁开通后的变化:以前到虎泉的时候,车子就爆满了,乘客都挤到门口了,地铁开通后,到虎泉还有座位,乘客大约减少了三分之一。从光谷创业街到汉口火车站的536路双层公交车,也和715路一样,有大量站点与地铁站重合。地铁开通当天,该线路二话不说,直接减发了8趟车。709路公交虽然不过长江,但也受到了明显的影响。
2012年12月29日,地铁2号线开通第二天,武汉市交管部门发布消息,对地铁开通首日车辆过江情况进行了通报:当天,长江大桥、二桥、隧道和二七大桥的过江流量近29万辆,与之前同期的30余万辆相比,下降了4.7%。此后一周,交管部门统计显示,过江车辆总流量同比下降了5.4%。与之对应的,是地铁日均30万乘客的流量。
统计数据显示,长江大桥、二桥和隧道三种过江通道中,隧道和二桥的分流最明显——与去年同期相比,隧道和二桥每天平均车辆流量都少了1万台以上。
据交警介绍,过江地铁开通前,遇到出行高峰,隧道和二桥经常堵得不能动弹,但这一个月来,这种现象大大缓解,“只是行车缓慢,很少有滞留现象了。”
据交警分析,一桥本来就实行了单双号,车流量相对较小,所以分流不明显。而二桥因为二七大桥的开通,也分流了部分车辆。长江隧道的分流,则主要是地铁在起作用。“因为隧道离地铁最近,很多车主选择乘地铁过江。”
总结:地铁2号线的开通缓解了长江隧道和长江二桥高峰期的拥堵状况。地铁2号线开通一个月来,4条与地铁走向相同或站点重合的过江公交线路客流下降明显,它们分别是536路、715路、703路、608路,536路最明显,初步估计客流下降约四成。地铁运量大,而且准时快捷,是目前世界上解决拥堵最有效的交通工具,不应该让它饿着肚子跑。所以,应该采取一些措施。例如,降低地铁的票价,使处于社会最底层的人们也可以坐地铁。也可以在节假日期间延长运行时间。同时建议武汉市民们用“武汉通”来乘坐地铁,既方便又快捷,还避免因自动售票机无零钱而买不了票。建议管理部门在匣机内部重建一个厕所,使乘客上厕所更方便。
调查问卷:
1. 您认为武汉地铁站乘坐地铁的人多吗?
A.多 B.较多 C.还好,不是很多 D.很少
2.您认为武汉地铁站有哪些地方不好?
A.厕所 B.残疾人电梯 C.自动售票机
A B C
人数 96人 59人 35人
百分比 50.5% 31.1% 18.4%
3.您认为地铁给您出行带来方便了吗?
A.没有 B.有一点 C.有 D.有很多
4.您认为地铁的速度快吗?
A.快 B.比较快 C.不是很快 D.慢
A B C D
人数 109人 79…… 职称论文发表网http://www.issncn.com
职称论文发表网http://www.issncn.com
|